Ржавчина основана на качестве! Благодарственное письмо от Китайской дорожно-мостовой корпорации

3 августа компания QGM получила благодарственное письмо от Китайской дорожно-мостовой корпорации, подрядчика железной дороги Момбаса-Найроби.

Вклад QGM T10 в строительство железной дороги Момбаса-Найроби получил высокую оценку

Общая протяженность железной дороги Момбаса-Найроби составляет 480 километров. Этот проект был начат в декабре 2014 года, построен Китайской дорожно-мостовой корпорацией и будет официально открыт 31 мая 2017 года. Это крупнейший инфраструктурный проект с момента обретения Кении независимости. Это ранний урожай «Инициативы «Пояс и путь»» и «Десяти планов сотрудничества», предложенных на саммите Форума сотрудничества Китая и Африки в Йоханнесбурге. Это также символический проект «Трех сетей и индустриализации» и сотрудничества между Китаем и Африкой.

В письме China Road and Bridge Corporation написала: «Ваша компания поддерживает полный спектр и высококачественное обслуживание с момента запуска машины (T10), предлагая большую помощь проекту. Специалисты послепродажного обслуживания провели профессиональную подготовку наших операторов и рабочих, терпеливо и серьезно отвечая на вопросы».

Что касается машины для изготовления блоков T10, компания China Road and Bridge Corporation дала нам высокую оценку: «Машина (T10) оказывает нам мощную поддержку и гарантирует бесперебойное строительство железной дороги Момбаса-Найроби и проекта внутреннего порта Найроби с низким уровнем отказов и хорошими эксплуатационными характеристиками. производительность."

«Настоящим мы, проектный отдел, особенно благодарны персоналу послепродажного обслуживания и техническим специалистам вашей компании за большую техническую поддержку и помощь, предложенную в период строительства проекта».

Кения имеет слабую инфраструктуру, но очень высокие экологические требования. Строителям предстоит столкнуться со сложным рельефом, извилистыми маршрутами, мелиоративными проектами и возведением монолитных неразрезных эстакад и сверхбольших мостов. Железная дорога Момбаса-Найроби состоит из 98 железнодорожных мостов, самый высокий из которых достигает 43 метров, а самый длинный - до 215 метров. Строительной бригаде не только приходится преодолевать трудности, но и необходимо оборудование высокого качества и эффективности в качестве гарантии.

Оборудование производства QGM: лучший выбор для строительства инфраструктуры «Пояса и пути»

Компания QGM уже более 30 лет занимается разработкой и производством машин для изготовления бетонных блоков, удостоенных наград Национального высокотехнологичного предприятия, Национального ведущего предприятия по производству оборудования для стеновых материалов нового типа, Отдела разработки стандартов Китайских строительных материалов. Промышленность, Китайское промышленное демонстрационное подразделение и Демонстрационное предприятие чемпиона Китая по производству и т. д. В 2014 году QGM полностью приобрела немецкую компанию ZENITH, ведущего мирового производителя машин для производства блоков без поддонов с более чем 60-летней историей.

Благодаря хорошей репутации бренда, международным передовым технологиям и высококачественной продукции, QGM в последние годы вносит свой вклад в строительство инициативы «Пояс и путь». Полностью автоматическая производственная линия T10, участвующая в строительстве железной дороги Момбаса-Найроби, сочетает в себе немецкие и собственные разработки с 6-ядерными технологиями высокоэффективной вибрации, управления преобразованием частоты и энергосбережения, полностью автоматического управления, облачного дистанционного управления и т. д. и выиграл более 10 патентов. Благодаря передовой технологии изготовления блоков из переработанных строительных отходов, машина может производить высококачественные бетонные изделия, такие как водопроницаемый кирпич, брусчатка, стеновые блоки и т. д., обеспечивая эффективное использование ресурсов строительных отходов.